Terdapat10 buah komponen pada sistem pendingin air atau radiator. Antara lain ; Water jacket sebagai saluran air didalam mesin. Komponen sistem pendingin - Pada kendaraan bermotor entah mobil ataupun sepeda motor, harus menyertakan sistem pendingin pada bagian mesin. Tujuannya untuk menjaga suhu mesin karena mesin melakukan pembakaran yang sudutψ, seperti pada gambar 11. Gaya dorong kendaraan harus dapat mengatasi hal berikut : a. hambatan gelinding; b. dan ini merupakan masalgesekan udara; c. Kepadatan/kerapatan udara sudah tentu bervariasi komponen berat kendaraan ketika menuruni bukit/ lereng; d. 1,25 kg.mmengendalikan kendaraan ketika kecepatannya tidak konstan Aruslistrik yang digunakan pada rumah di desa ataupun kota semuanya diturunkan menjadi 220V. Dan untuk menurunkan tegangannya menjadi 220V, PLN menggunakan transformator. Trafo beroperasi mengikuti prinsip Induksi Elektromagnet dan hanya bisa berfungsi pada tegangan AC (arus bolak - balik). Prinsip Kerja Transformator. Bab3 Keelektromagnetan. Modul Pengajaran Fizik Tingkatan 5 Tahun 2014. BAB 3 : KEELEKTROMAGNETAN. 3.1 Kesan medan magnet pada suatu konduktor pembawa arus. Istilah-istilah Medan magnet ialah kawasan di sekitar satu magnet atau satu. konduktor yang membawa arus di mana satu daya magnet akan. bertindak pada suatu bahan magnet. Sebuahelektromagnet terdiri atas 3 unsur penting, yaitu jumlah lilitan, kuat arus dan inti besi. Makin banyak lilitan dan makin besar arus listrik yang mengalir, makin besar medan magnet yang dihasilkan. Selain itu medan magnet yang dihasilkan elektromagnet juga tergantung pada inti besi yang digunakan. Fungsidan Komponen Keburator Pada Mobil. Selang hisap merupakan bagian dari komponen karburator yang berupa selang hisap. Selang tersebut berfungsi sebagai bensin yang mengalir di ujung selang penyimpan bensin. Bensin bisa masuk ke mesin karburator melalui selang ini. Komponen ini digunakan untuk menyalurkan bahan bakar agar mobil dapat bekerja. Carakerja torque converter sebenarnya sangat sederhana. Prinsip kerja dari torque converter sama seperti dua kipas yang saling dihadapkan. Apabila satu kipas nyala maka kipas lain juga akan ikut berputar. Namun pada torque converter memanfaatkan tekanan fluida untuk memutarkan turbine runner sehingga putaran dari mesin dapat diteruskan ke Kinerjamesin pada kendaraan tidak hanya dipengaruhi oleh sistem bahan bakar, tetapi juga dipengaruhi oleh sistem pendingin, agar suhu mesin tidak melebihi suhu kerja mesin. Karena jika suhu mesin melebihi suhu kerja mesin, maka campuran bahan bakar tidak dapat terbakar karena suhu pada camber terlalu tinggi yang sering disebut vapor lock. oCeLZ4w.